Jawa Argentina lanzó la Jawa 660

Pagina de Java

dimension : Entre ejes 1500 mm
despegue : Altura del asiento 825 mm
peso : 193 kg
motor : 4 tiempos - 1 cilindro - 4 valvulas -
caja : De 5 marchas
diametro : 100 x 84
desplazamiento : 660cc
potencia : 50 CV
torque : 57,5 Nm / 5500 rpm
embrague : En baño de aceite
lubricacion : Por carter seco
arranque : Electrico
encendido : TCI
velocidad : Crucero 140 kmh / Maxima 170 kmh
neumaticos_d : 120-70-19
neumaticos_t : 150-70-17
suspension_d : Horquilla hiudraulica de 150mm / marca Paioli ITALIA
suspension_t : Amortiguador central 170 mm marca Bitubo ITALIA
Ruta 40
Jawa Republica Checa
Castrol Lubricantes

Esta es Checa de verdad:

Jawa 660 en la pagina Checa

Motocicletas de 660 cc de desplazamiento: el último logro de nuestra fábrica

JAWA 660 Sportard es el sucesor directo de la JAWA 650 Dakar.
Sus características tecnicas se corresponden exactamente con el nombre de la moto: Sportard= Sports * motard

Motor Minarelli monocilíndrico de 4 tiempos, 4 válvulas y refrigeración líquida.
con SOHC y sistema de inyección electrónica (EFI).

Cuadro - soldadura tubular, proporcionando la suficiente fuerza a alta velocidad y en caminos sin pavimentar.

Orquilla trasera - Diseño de Jawa construido por encargo, de aleación de aluminio, diseñado para un amortiguador central.

Amortiguador trasero - de buena reputación Bitubo unidad central de descarga que permite el ajuste individual de la amortiguación en rebote y precarga del muelle.


Horquilla delantera - fiable horquilla Paioli, bien probado en modelos anteriores de 650 cc.

Brake system – Front brake – dual disc with floating two piston calipers, disc diameter 305 mm.
Rear brake – radial four piston, disc diameter 220 mm.

Sistema de frenos
Freno delantero - Doble disco con pinzas flotantes de dos pistones, disco de 305 mm

Freno trasero - radial de cuatro pistones, disco de 220 ​​mm


Dice que viene en tres sabores:
Classic, Style y Dakar pero no encuentro descripcion de las diferencias.

¿será que la estan armando en la planta de Las Heras?

CHACHAN.. Que te ves bien buena

Me gusta, muy buena opcion... pero y el precio??? mirando un par de foros se especula mas o menos 10 verdes mmmm sera??? hay que tener en cuenta que por 12 verdes tenemos una klr de kawa... esperemos que no pase las 30 luquitas aunque lo dudo... pero esta mortal !!!

Dejo un par de fotos que encontre por hay !!!

Me parece que en pesos no podria estar por debajo de 45 o 55 lucas.
Digo, como para estar mas o menos acorde a una evolucion de sus
propios precios. Sería el doble de cilindrada que la linea actual.
Arriba de eso estaria ya peleando con las Japonesas.
¿tendra algo que ver con el rumor de que Suzuki haria la Vstrom por aca?

Hermosa moto, salvo las 2 salidas de escape, esa mania de querer aparentar lo que no es, aparte de sumar peso al pedo, un 2 a 1 es mas que suficiente.

MITO 011 escribió:

Hermosa moto, salvo las 2 salidas de escape, esa mania de querer aparentar lo que no es, aparte de sumar peso al pedo, un 2 a 1 es mas que suficiente.

muy linda.. coincido lo de los escapes.. hay que ver cuanto sale.

la kawa er6 esta en 55.000 pesos, si esta anda x ese precio yo me tiro por la kawa sin dudar.

eudefale escribió:

la kawa er6 esta en 55.000 pesos, si esta anda x ese precio yo me tiro por la kawa sin dudar.

Obvio la kawa toda la vida, aunque no creo que esta moto salga mas de 40mil, si sale mas que eso no va a tener salida !!!

En el foro de Jawamaniacos alguien aclaró que la van a presentar en el raid
Alaska-Usuahia que harian Roberto Martinez y Salome Girandola en el mes de
Agostoy duraría 35 dias.