travesia a machu picchu, marzo 2012

a mi me dijeron que si te paran puede que te pidan el del aca como que no.....en los link que puse arriba deberia valer el carnet de argentina en el mercosur..pero bue....
lo de la plata yo voy a ver si puedo comprar dolares y cambiar en casas de cambio ( en peru hay muchas) en bolivia no se....pero tambien andube viendo de no llevar toda la guita encina ...entonces tengo que ver como sacra la plata durante el viaje en algun banco , cajero etc.......en esto todavia no se como hacer

muchachos, hace un rato hablaba con andres sobre el tema de combustible extra.. y es bueno empezar a tenerlo en cuenta.. para ver como acomodar luego el equipaje q va a llevar cada uno en la moto ..por ahi parecera un dato menor, pero nos parecio importante tratarlo con tiempo, creo q es indispensable q llevemos algo de combustible en algun bidon. yo compre hace unas semanas un bidon de 2 1/2 galones = 10 litros.. creo q es lo mas apropiado, ya q es bastante practico llevar, lo podemos poner tranquilamente en el asiento de atras, sin demasiado quilombo. uno de 20 litros ya va a ser mas complicado de manipular..

les muestro el q yo compre para q tengan una idea:




http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-139893108-bidon-de-nafta-scepter-10-litros-_JM

lo consegui aqui en salta, en una casa q vende articulos de caza y pesca..a no mas de 100p..

espero q no tengamos problemas de combustible.. pero mas vale prevenir

slds muchachos!!!

Como se ve que abandoné el foro amigos y quede impresionado con el diagrama muy bueno esperando el momento nomas

3 botellas de coca de 3 lts llenas de nafta en el bolso

Hace unos dias hable por ese tema y demas con andres, en el cual le comente que yo viajo con mi novia y a mi se me hace imposible llevar nafta extra....
Alguien podria llevar por mi???? o podriamos coordinar en el caso de que nos quedemos sin nafta que me den un poco cada uno
Otra cosa que queria comentar es con respecto a la asistencia al viajero... alguien tiene pensado contratarlo? saben de los precios? yo tengo un amigo que tiene una empresa de turismo y lo vende a la asistencia, en donde me parece que es muy importante, en estos dias me dijo que me iba a decir el precio y les comento por si alguien lo quiere contratar tambien.
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..................... CUENTA REGRESIVA...........
...................... 47 DIAS...........

ok esa es la idea JAVIER de que todos los q vayamos solos, llevemos un bidon entre todos a una moto si podemos auxiliar, igual un asadito no es nada che, jajaj de mi parte y de TAVO no hay problema yo si no encuentro ese bidon o de caract similares por aqui en sgo lo compro o sino le encargo a tavo q me lo compre en salta. Averigua bien lo de la asistencia, ayer converse algo con GONZALO y me dijo sobre los papeles estaria bueno q tambien nos pongamos de acuerdo q documentacion llevar.

javier_tw escribió:

Hace unos dias hable por ese tema y demas con andres, en el cual le comente que yo viajo con mi novia y a mi se me hace imposible llevar nafta extra....
Alguien podria llevar por mi???? o podriamos coordinar en el caso de que nos quedemos sin nafta que me den un poco cada uno
Otra cosa que queria comentar es con respecto a la asistencia al viajero... alguien tiene pensado contratarlo? saben de los precios? yo tengo un amigo que tiene una empresa de turismo y lo vende a la asistencia, en donde me parece que es muy importante, en estos dias me dijo que me iba a decir el precio y les comento por si alguien lo quiere contratar tambien.
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..................... CUENTA REGRESIVA...........
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justamente por eso decidi tratar el tema.. yo se q vos no dispones de lugar fisico para llevar comb extra Javi.. pero como dice Andres, una moto entre todos podemos ayudar sin problemas.. ahora si solo 2 o 3 llevan es lo mismo q nada..
los q viajen solos y puedan llevar el combs seria lo ideal.. recuerden q aqui en argentina muchas veces se nos complica estando de locales.. muchas veces, (y sobre trodo en la parte de bolivia) no quieren venderle a extranjeros, en el caso de bolivia creo q la venden al doblre.. q seria mas o menos el mismo precio q pagamos aqui..

con respecto a asistencia al viajero.. voy a consultar el tema a ver q onda..


creo q yo voy a llevar los papeles indispensables nomas.. pasaporte y carnet del ACA.. creo q los voy descartando...


ns vms!!!

Yo voy igual que tavo en papeles.... seguro con cobertura en los paises que vamos, carnet de conducir (el que saque obligatoriamente, ya que tiene validez en el mercosur), tarjeta verde de la moto y dni (el modelo viejo)... por lo tanto carnet del aca y pasaporte lo descarto...

yo creo q el DNI nuevo o viejo + cedula de la moto + carnet de conducir + seguro de la moto con cobertura internacional creo q sera suficiente. segun lo q lei

yo llevo dni (nuevo), carnet de conducir nacional (nuevo), cedula de la moto, seguro con extencion a paises limitrofes..(peru no entra, pero me dijeron q antes de entrar a la aduana peruana ahi pagas una especie de seguro o algo asi)..

recomendacion: para los q van en TW o motos q sus ruedas no lleven camaras, lleven unas por si las dudas rompen la cubierta (el infla sella o los tarugos no la pueden solucionar) creo q seria un dato a tener en cuenta

Hola muchachosss !!!
este finde me fui a catamarca con mi novia, ya extrañaba las rutas despues del accidente, y me di cuenta de que NO VEO LA HORA DE VIAJAR !!!!
la moto se comporto espectacular, con parabrisa nuevo, colocado nuevamente el xenon, rodilla recuperada, mano recuperada..... todo listoooo, no falta nada...




"LAS RAZONES POR LA QUE MI MUNDO GIRA"



........................CUENTA REGRESIVA...........
.......................... 39 DIAS .....................

TU MUNDO TIENE DOS MUY BUENAS RAZONES AMIGO,TE FELICITO !!!!!!!!

CHE SI VEN QUE PUEDO AYUDAR EN ALGO PARA EL VIAJE SOLO AVISEN CHANGOS!!! YA NO FALTA NADA

espectacular javi!!! ..ayer le clave un par de kilometros a la moto por la 51.. yendo para santa rosa de tastil.. un buen trecho camino de ripio.. y un par de gotas locas ...la llevaba a las masas a la tw con dos muchachos de aca q les encanta hacer esos caminos (leo y ema) ..la moto de diez.. ahora tiene terrible mugre..jaja ..
que ganas de viajar q tengo!!!!!




..la ruta hierve la sangre de mi pasion!!!

bueno gente entonces a la final q documentacion van a llevar.??

despues subo una foto de mi tw equipada jeje

y la documentacion es la que dijimos en un principio, para ingresar al peru con tener uno de estos documentos es suficiente: dni (viejo o nuevo), pasaporte o cedula federal con la denominacion mercosur.
El seguro con cobertura en los paises y carnet de conducir internacional, aqui en cordoba se pide una autorizacion en la municipalidad con el carnet que me lo emitieron alli, y no tiene costo.
vamos que falta poco !!!

el tema de la documentacion creo q qdo claro..

yo lo q queria era mostrarle esto



para verlas mejor amplien la imagen




igual esta es la q mas me gusto.. y seguramente va a ser ese el modelo q mande a hacer, con algun pequeño detalle, pero mas o menos asi ..la semana q viene las voy a encargar.. queria mostrarselas =)


nos vamos.. nos vamos...

Muy buenas las calcos Tavo!!

EXCELENTE TAVO !!!

por ahora se baja alguno??

javier_tw escribió:

EXCELENTE TAVO !!!

por ahora se baja alguno??

creo q seguimos todos en carrera..


Tavo ........................... salta ....................................cbx 250 roja
Nelson ......................... salta ................................... cbr 600 (en venta)
Javi y Lu....................... cordoba ...............................cbx 250 bordo
Andres......................... sgo del estero .......................cbx 250 negra
Gonzalo ....................... sgo del estero .......................cbx 250 blanca
Mario .......................... sgo del estero ........................ybr 250 negra
Pablo .......................... tucuman ................................bajaj 135 negra
Diego .......................... termas rio hondo ....................fz 16 negra



nelson esta tratando de comprar una klr.. pero necesita vender primero su cbr ...esta en eso ...

por ahora creo q somos todos..
posiblemente nos acompañe gente de salta el primer dia de viaje.. hasta el limite con bolivia.. o quizas un poco mas.. eso no esta definido aun.. cuando este confirmado, aviso

muy buenas las calcos tavo, con el tema de la documentacion encontre esto:

Esto es nuevo y fue informado por el Consulado de Perú en Argentina :
Por tratado de MERCOSUR, ciudadanos argentinos en calidad de TURISTAS pueden viajar con cualquier de estos documentos:
DNI o Pasaporte o Cédula de identidad expedida por la Policía Federal o Libreta de Enrolamiento o Libreta Cívica.
Por otro lado solo las personas que viajan a parte Selva del Perú necesitan tener la vacuna de la Fiebre Amarilla.

Consulado General del Perú en Buenos Aires
Av Rivadavia Nº 1501 PB - Capital Federal - CP 1033 AAF
4382 3916 líneas rotativas.

-todavia no me comunique lo saque de esta pagina la recomiendo que la vean realmente es muy buena espero q les sirva de algo :
http://misviajesenmoto.com.ar/mis_viajes/detalle/recomendaciones/dia/documentacion

otro tema TAVO: pregunto nada mas. alguien de toda la gente que hace el viaje tiene conocimientos en primeros auxilios es enfermero paramedico o medico?, jaja no se algo, pregunto para q yo arme el botiquin, y me haga cargo de cuidarlos y limpiarles los raspones jajajaja

excelente aporte andres!!!! ..con respecto al otro tema, yo no se de primeros auxilios, mas de lo poco q eh leido.. aun asi siempre cargo un pequeño botiquin.. con cosas basicas..
desconoszco si alguien del grupo tiene estos conocimientos

yo no tengo idea pero puedo hacer la gran tavo, voy a leer por internet, pero no creO que sea de mucha ayuda por que si veo una gota de sangre me desmayo al toque y me van a tener que socorrer a mi jaja
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...........................CUENTA REGRESIVA .................................
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................. 33 DIAS..........................

ya una vez lo charlamos con TAVO sobre q el grupo deberia tener un nombre o alguna forma de identificarnos ya q al ser tan diverso en cuanto a motos y procedencias estaria bueno tenerlo. Vamos gente, a tirar opciones faltaria el diseño de las remeras q de eso se esta encargando JAVIER.


como dice Javier ya falta menos
luego de leer sobre distintas experiencias de motoqueros y gente q realizo el viaje les dejo una listita para tener en cuenta y espero los demas puedan aportar mas info

ROPA
-tener en cuenta q el clima es muy variado
-llevar ropa de abrigo
-traje para la lluvia
-guantes de invierno y equipamiento necesario para andar en moto
-segun las escursiones de tavo vamos a necesitar trajes de baño
-ropa para protegernos del sol remeras manga largas, sombrero o gorra

PARA LA MOTO
-kit de reparacion de cubiertas (tarugos, aerosol infla sella, camaras, inlador etc)
-alguien deberia llevar una soga, linga, lanza o no se como le llamara uds para remolcar alguna moto
-BIDON, ya lo publicamos con tavo anteriormente en lo posible de 10 litros o mas porq posiblemente en Bolivia no consigamos nafta y tenemos q colaborar con Javier

RECOMENDACIONES EN LA RUTA
-una vez todo el grupo en salta TAVO nos dara una breve charla sobre como manejarnos en grupo, distancias entre moto y moto ubicaciones y señas q deberemos manejar para indicarnos cuando parar etc o sea tener un codigo motero para desplazarnos lo mas organizado y seguros posible (TAVO si lees esto y no sabes de lo q digo mas vale q te ponga a bajar info de lo q estoy escribiendo para q nos instruyas jajaj
-en chile no sobrepasar el limite de velocidad tengo entendido q los carvineros son muy estrictos y te MULTAN

EN ALTURA: comer poco en lo posible, abrigarce bien, llevar muchas caramelos de menta o limon, hidratrse mucho (mucha agua) creo q una botella cada uno de 3 litros estaria bien, algunos de los sintomas q pueden llegar a sentir es el llamado mal de altura (no recuerdo el nombre pero en la frontera te venden unas gotas o medicamente para eso, tambien estan los te de coca q son muy efectivos) mareos, cefalea (dolor de cabeza) y lo unico q necesitariamos para esto es simple paracetamol, nada mas q eso y unas recomendaciones q me dijo un enfermero q conoci en un jornad sobre primeros auxilios el tambien es paramedico, instructor e integrante de FIRE ONE GROUP, luego subo mas recomendaciones

COSAS Q NO ME QUEDAN EN CLARO
la verdad el tema en bolivia de ir por ripio o caminos con tierra y piedra no me gusta mucho, al menos mi moto no es para eso (me refiero a la cubiertas- tengo una pirelli sport demon q son nuevas son mas blandas q las MT 75 y eso q esas tambien son para asfalto) esa es mi unica duda, imaginensen romper una cubierta (yo al menos no llevo de repuesto). bueno con este comentario espero q nadie se ofenda pero es mi unica preocupacion en cuanto a la hoja de ruta

bueno gente ya no queda nada, espero q todos podamos evacuar nuestras dudas y preparanos bien para este viaje, no dejar practicamente nada al azar para tratar de q todo salga bien y disfrutar de tan semejante travesia. Yo creo q ganas nos sobran a todos y solo hay q ponerle buena onda y voluntad para q podamos cumplir con este sueño (al menos para mi).
saludos